車間管理制度
在現(xiàn)實社會中，很多地方都會使用到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編整理的車間管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間管理制度1
車間設備管理制度之相關制度和職責，設備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規(guī)定。1、運行管理所有...
設備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關鍵看設備能否正常運轉、安全運行，為此必須加強設備管理，建立健全設備管理制度，為搞好車間的設備管理工作，特作如下規(guī)定。
1、運行管理所有設備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負責。
設備管理實行車間全過程的管理和責任追究制，車間的每一個員工都要關心設備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設備。發(fā)生設備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責任者沒有得到處理不放過）和三個對待（小事故當大事故對待；未遂事故當已成事故對待；外單位事故當本單位事故對待）的原則進行分析處理。
2、設備維護保養(yǎng)
設備是進行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎，設備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務的重要因素。保證設備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執(zhí)行設備維護保養(yǎng)制度；
2.1貫徹設備誰使用誰負責維護、保養(yǎng)的原則。
2.2操作工在運轉期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉，不發(fā)生任何故障和事故。
2.3維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。
2.4在用設備實行三級保養(yǎng)制：
①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設備進行認真檢查，做好設備潤滑和場地清潔。
�、诙壉ｐB(yǎng)：以操作工為主，維護工作必要的.技術指導。對設備進行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設備各部位配合間隙，緊固松動部位。
③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。
2.5合理潤滑是保證設備正常運轉，減少零部件磨損，延長設備使用壽命的關鍵。操作工對設備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）。
2.6設備維護保養(yǎng)要堅持做到：
�、偾鍧崳涸O備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。
�、跐櫥河蜆專ūR全，油路暢通、油標清晰，油位適當，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤滑。
�、壅R：工具、附件、成品堆放整齊。
�、軝z查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設備技術狀況，保證設備安全。
�、萦^測：經(jīng)常對設備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。
2.7操作工和維修工對設備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內(nèi)容：
①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。②安全保護裝置的靈敏準確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設備運行是否正常。
季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應及時（處理）解決，這是設備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。
3、設備檢修
設備的計劃檢修是保證設備的正常運轉，及時消除缺陷，防止設備事故，保持設備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權的主要措施，因此，必須嚴格執(zhí)行設備計劃檢修制度。
車間管理制度2
空分車間本著“預防為主,防消結合”的方針,制定本防火管理制度。
1.車間所有人員必須遵守公司各項防火管理規(guī)定 ,嚴禁把火種帶入車間,違者嚴厲處罰。
2.各崗位人員必須遵守《安全操作規(guī)程》、《工藝操作規(guī)程》,不得超溫、超壓運行。
3.經(jīng)常保證消防設施和滅火器材完好有效,由安全員負責檢查,對到期的滅火 器材要及時更換。
4.車間所有消防設施按指定位置放置,不得隨意挪動。
5.車間動火必須辦理《動火安全作業(yè)證》,不辦動火者,嚴禁動火。
6.車間液氧的.排放要按指定位置排放,不得隨意排放。
7.在冷凍氨系統(tǒng)管道、閥門動火時,要對該系統(tǒng)進行置換,達到規(guī)定要求后,防可動火。
8.動火作業(yè)時,車間要指定專人監(jiān)火,動前必須清除動火現(xiàn)場及周圍易燃物品,并配有足夠適用的消防器材。
車間管理制度3
背景
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)，手機已經(jīng)為人們生活中不可或缺的一部分。工作場中，手機的用也來普遍。然而，車間作為一個生產(chǎn)環(huán)境，手機的用卻可能對生產(chǎn)安全和效率造影。因此，制定一套車間手機，是必要的。
目的
手機管理制度的目的于規(guī)范車間內(nèi)的用，保障生產(chǎn)安全和效率，提高工作質(zhì)量和效率。
內(nèi)容
1.禁止車間內(nèi)用手機。車間內(nèi)的生產(chǎn)設備和操作過程都需要高度的注意力和集中精神，手機的用會分散工人的注意力，影工作效率和安全。
2.手機需放置指定的存放位置。車間內(nèi)將設立手機存放處，工人需將手機放置該處，以免影響工作。
3.嚴禁車間內(nèi)充電。手機充電時可能會產(chǎn)生火花，引起火災，因此需要指定的充電區(qū)域進行充電。
4.車間主管有權對手機進行檢查。為確保車間內(nèi)的安全和效率，車間主管有權對工人的'手機進行檢查，以確保手機的用符合規(guī)定。
5.違反規(guī)定的處罰。對于違反車間手機管理制度的行為，將給予相應的處罰。輕者警告，者扣除績效分數(shù)，嚴者甚至將辭退。
執(zhí)行
車間手機管理制度將由車間主管負責執(zhí)行，有工人都必須遵守制度的規(guī)定卓_越_管_理_網(wǎng)。同時，車間主管也需要定期對制度進行檢查和新，以確保制度的有效性和適應性。
結論
車間手機管理制度的制定和執(zhí)行，是保障生產(chǎn)安全和效率的必要措施。只有通過規(guī)范和管理，才能確保車間內(nèi)的工作質(zhì)量和效率，為企業(yè)的發(fā)提供堅實的保障。
車間管理制度4
電氣車間作為企業(yè)生產(chǎn)的核心部門，其管理制度的完善直接關乎企業(yè)的`安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、效率提升和員工滿意度。有效的管理制度能預防事故，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工歸屬感，從而提升企業(yè)的競爭力。
車間管理制度5
加工烹調(diào)管理制度旨在規(guī)范餐飲企業(yè)的食品制作流程，確保食品安全與質(zhì)量，提升客戶滿意度。它涵蓋了食材采購、儲存、加工、烹調(diào)、衛(wèi)生管理等多個環(huán)節(jié)，旨在建立一個高效、安全、衛(wèi)生的烹飪環(huán)境。
內(nèi)容概述：
1. 食材管理：包括食材的采購標準、驗收流程、存儲條件和保質(zhì)期限，以保證食材的`新鮮度和安全性。
2. 加工流程：規(guī)定從準備、切割、混合到烹飪的每一步操作，確保食品加工的標準化和一致性。
3. 烹調(diào)標準：設定菜品的烹調(diào)時間和溫度，以及調(diào)味品的使用量，以保持菜品的口感和營養(yǎng)。
4. 衛(wèi)生規(guī)定：涵蓋員工個人衛(wèi)生、廚房清潔、設備消毒等方面，防止交叉污染。
5. 廢棄物處理：規(guī)定食物殘渣和其他廢棄物的處理方式，維護環(huán)境衛(wèi)生。
6. 員工培訓：定期進行食品安全和加工技術的培訓，提高員工的專業(yè)素養(yǎng)。
車間管理制度6
班組管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，旨在規(guī)范班組工作流程，提升生產(chǎn)效率和團隊協(xié)作能力。它涵蓋了班組的目標設定、職責分工、工作流程、考核機制、激勵政策以及溝通協(xié)調(diào)等多個方面。
內(nèi)容概述：
1.班組目標設定：明確班組的'工作任務和績效指標，確保班組成員對工作目標有清晰的理解。
2.職責分工：詳細定義每個班組成員的職責和權限，確保責任到人，避免工作重疊或遺漏。
3.工作流程：制定標準化的操作流程，減少錯誤，提高工作效率。
4.考核機制：建立公正公平的績效評估體系，用于評價班組和個人的工作表現(xiàn)。
5.激勵政策：設計合理的獎勵制度，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)新性。
6.溝通協(xié)調(diào)：促進班組內(nèi)部的信息交流和問題解決，增強團隊凝聚力。
車間管理制度7
一、總則
1.為進一步規(guī)范和加強現(xiàn)場管理，提升現(xiàn)場管理水平，實現(xiàn)安全、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗及文明、舒適的生產(chǎn)環(huán)境，特制訂本辦法。
2.本辦法規(guī)定了實現(xiàn)現(xiàn)場管理標準化工作的組織領導、管理對象、管理內(nèi)容及檢查考核等。
3.本辦法適用于車間各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場、工作現(xiàn)場。
4.本辦法的區(qū)域劃分見表，期限為一年制。
二、理內(nèi)容與要求:
1.分區(qū)承包現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的打掃、維持;
2.現(xiàn)場“跑、冒、滴、漏”的檢查發(fā)現(xiàn)與記錄，便于停車后檢修;
3.設備日常保養(yǎng)、潤滑;
4.設備表面的物料，油污等處理(電機與轉動部分除外);
5.工藝隱患的防范;
6.設備的防凍;
7.各疏水器的.工作情況;
8.酸水泵的循環(huán)水的流動情況;
9.各崗位泵區(qū)下水管道疏通情況;
10.各區(qū)的壓力表、真空表、液位計等儀表遠傳的準確度及更換;
11.各區(qū)設備、工藝的不安全因素的發(fā)現(xiàn)、整改、上報;
12.各區(qū)適于操作、清潔生產(chǎn)、減少勞動強度勞動量、節(jié)能降耗的整改意見;
13.各釜、罐的液位測量(老設備);
14.廢棄物料與可回收料的分開存放;
15.檢修工具的擺放;
16.安全通道的暢通、欄桿、樓梯扶手是否松動;
17.消防器材的擺放;
18.檢修現(xiàn)場動火后的檢查處理;
19.露天擺放物料的遮蓋;
20.各區(qū)防爆膜、電動蝶閥的防雨工作;
21.固體成品物料的堆放及防雨、防火措施;
22.檢修后現(xiàn)場的廢品、雜物、粉塵、油污的處理;
23.衛(wèi)生工具的擺放;
24.轉動設備的滑動、轉動及緊固件是否有松動;
25.微機報警、聯(lián)鎖裝置的校對與實驗;
26.綠化區(qū)無雜草、枯草、雜物、樹葉等;
27.各區(qū)的雨排水系統(tǒng)的通暢;
28.道路經(jīng)常打掃，做到整潔、無淤泥、無積水、無油污、無垃圾、無金屬屑;
29.控制室的物品，無撕拉亂扯、無晾曬衣物、無垃圾、無油污等;
30.操作臺、配電柜無灰塵、無油污，周圍無雜物;
31.應急搶修工具裝備的擺放與整理;
32.現(xiàn)場做到臺有欄、軸有套、輪有罩、坑有蓋;
33.各區(qū)的節(jié)能減排措的發(fā)掘。
車間管理制度8
一、目的：
加強店內(nèi)維修工作紀律和維修工作質(zhì)量管理，增強質(zhì)量檢驗的標準性和權威性，提高一次性修復率，減少店外返修，以維修公司和員工利益，增加用戶滿意度。
二、制定各工種的維修質(zhì)量檢驗標準：
�。ㄒ唬垛k金維修質(zhì)量檢驗標準》、
�。ǘ秶娖峋S修質(zhì)量檢驗標準》、
�。ㄈ兜陜�(nèi)工作流程質(zhì)量不良及店內(nèi)返修管理規(guī)定》、
�。ㄋ模兜晖夥敌薰芾硪�(guī)定》、
（一）、鈑金維修質(zhì)量檢驗標準
1、平整性
�。�1）修復后的平面最高凸點不允許高出原平面。
�。�2）修復后凹處最低點不允許低于原平面3mm，每個凹處最大面積不大于10mmx10mm。
�。�3）作業(yè)面內(nèi)原子灰層大于3mm時，必須清除后進行修復。
2、圓弧性
�。�1）修復后的弧面應與原弧面相吻合，大面積修復后應與整體弧面相吻合。
（2）修復后的弧面不允許有高出原弧面的凸點。
�。�3）修復后的弧面上每個凹處最大面積不大于10mmx10mm。最低點不允許于原弧面3mm。
3、表面硬度
�。�1）修復面任意一點施壓5kg時，下陷不應超過5 mm。
�。�2）修復面不應存在膨脹反彈。
4、線條質(zhì)量
�。�1）修復后線條最高凸點不允許高出原平面。
�。�2）修復后線條凹處長度應于小5 mm，最低處不允許低于平面3mm。
（3）修復后線條最大彎曲點不應偏離基準線1mm。
5、邊條質(zhì)量
�。�1）修復后邊條與平面垂直方向上要平整，最大變形量小于1mm。
�。�2）修復后與平面平行的外緣不能出現(xiàn)明顯的彎曲，最大變形量小于2mm。
�。�3）修復后外緣厚度應均勻一致，最大相差小于1.5mm。
6、縫隙質(zhì)量
�。�1）縫隙度要與原車相同，誤差不大于1mm。
�。�2）同條縫隙寬度應一致，最寬與最窄相差小于1mm。
（3）縫隙兩邊要平整，最大高度相差小于1mm。
7、密封性
�。�1）搭接鐵皮接口處應上鈑金接口膠。
�。�2）翻新車及修復后的門、窗不允許出現(xiàn)漏水、漏風現(xiàn)象。
�。�3）各類飾件、密封條、粘接件裝備后不應出現(xiàn)結合縫隙。
8、穩(wěn)固性
�。�1）各類零件裝備后必須穩(wěn)固，不允許出現(xiàn)松動現(xiàn)象。
�。�2）各類螺絲、膠扣必須安裝完整，不允許出現(xiàn)漏裝。
9、非作業(yè)面保護
�。�1）非作業(yè)面油漆及噴涂完成面不允許被劃傷、擦傷。
（2）玻璃及非作業(yè)油漆面不允許被焊渣燙傷。
（3）黏結后的多余膠質(zhì)必須清理干凈。
10、防腐質(zhì)量
�。�1）修復非噴漆作業(yè)面后應噴涂防銹漆。
（2）拆卸修復后的鈑金件作業(yè)面內(nèi)側必須噴涂防銹漆后再裝備。
（二）噴漆維修質(zhì)量檢驗標準
1、平整性
（1）噴涂面手感要平滑，正面觀察不應發(fā)現(xiàn)凹凸不平處。戶外任何角度觀察都不應發(fā)現(xiàn)凹凸不平處。
�。�2）線條應平直，圓滑。不允許出現(xiàn)波浪型和高低不平。
2、漆面質(zhì)量
（1）漆面要光滑，不允許出現(xiàn)流痕、魚眼、起泡等缺陷。
（2）一米外觀察不應看到塵點、針孔等缺陷。
3、顏色質(zhì)量
�。�1）全車翻新時各處顏色必須一致，不能有任何差別。
（2）補漆以主要相鄰部分顏色為準，一米內(nèi)觀察顏色一致。遠距離，多角度觀察時顏色不能有明顯差別。
4、光潔度
�。�1）漆面光潔度要飽滿，反光要一致，不允許出現(xiàn)霧面現(xiàn)象。
�。�2）普通漆漆面除特殊要求外，不允許出現(xiàn)明顯的橘皮現(xiàn)象。
5、漆底質(zhì)量
�。�1）金屬漆顆粒大小、密度、反光性必須與原漆面相同。
�。�2）漆底不允許出現(xiàn)砂紙打磨痕。
6、里、內(nèi)側噴漆質(zhì)量
�。�1）鈑金裝備前可觀察到的'內(nèi)側加工過的表面必須噴涂與原色一致的油漆。
（2）室內(nèi)、箱內(nèi)未覆蓋的表面噴涂與外表相同。
�。�3）室內(nèi)、箱內(nèi)板覆蓋面應涂灰打磨加工，漆面要求可稍低于外表面標準。
�。�4）翻新車輛，胎鈴蓋、雨刷臂、噴水嘴，門拉手等一律要噴漆。底盤內(nèi)外應噴漆。
7、彩條質(zhì)量
�。�1）彩條粘貼位置要正確，偏差不允許超過2mm；
�。�2）彩條線條要平直，不允許出現(xiàn)波浪現(xiàn)象；
�。�3）彩條內(nèi)不允許有明顯的氣泡，氣泡直徑大小1mm。每幅彩條內(nèi)不超過3個氣泡。
8、非加工面保護
�。�1）電鍍及玻璃表面不允許有砂紙打磨痕；
�。�2）非噴漆面不允許出現(xiàn)磨花、漆霧等現(xiàn)象；
�。�3）排氣管、飾板、膠條不允許被噴上油漆；
9、衛(wèi)生質(zhì)量
（1）交鈑金裝備前，車輛內(nèi)部泥沙、積水必須清理干凈。
（2）工序檢驗時，噴漆面必須清潔。不能有灰塵、水珠、殘臘等存在。
�。�3）完工檢驗時，全車內(nèi)外必須清潔。
（三）店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修管理規(guī)定
1、店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修處理流程
2、店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修處理流程說明：
（1）維修過程：班組長做好有效監(jiān)控，質(zhì)檢員、車間主管進行過程檢驗，車間主管工單抽查，正常抽查率達80%，服務總監(jiān)、服務經(jīng)理隨時進行了解過程、抽查工單。
�。�2）車輛完工，經(jīng)主修人、班組長檢驗，進行完工預交車，質(zhì)檢員進行全面檢驗。
�。�3）在維修過程或完工檢驗中發(fā)現(xiàn)與“標準”不符，檢驗不合格，質(zhì)檢員開具《店內(nèi)質(zhì)量不良返修管理表》，同責任人和班組長確認，責任人、班組長簽字，如有爭議，質(zhì)檢員保留證據(jù)同車間主管、服務經(jīng)理確認，責任人、組長未簽字，一經(jīng)確認所述事實成立，可加重處理。
（4）《管理表》交質(zhì)檢整理，并做公布，每周交服務總監(jiān)進行績效考核依據(jù)。
�。�5）經(jīng)質(zhì)檢員確認合格的車輛，服務總監(jiān)、服務經(jīng)理、車間主管等抽查檢驗發(fā)現(xiàn)明顯不合格，同樣進行返修，質(zhì)檢員也將承擔相應的責任。
3、店內(nèi)工作流程質(zhì)量不良及返修判定A、B、C類：
A、B類主要由質(zhì)檢員、車間主管判定。
C類任何員工可監(jiān)督并揭發(fā)，服務顧問、班組長、為第一監(jiān)控人。
4、店內(nèi)工作質(zhì)量不良及店內(nèi)返修分類及判斷標準（A類、B類、C類）
A類：店內(nèi)工作流程質(zhì)量不良
車間管理制度9
第一章總則
1、目的：規(guī)范各類工具的保管、領用、以舊換新、移交、報廢程序，以避免工具的超標領用及調(diào)任無交接等現(xiàn)象。
2、適用范圍：員工使用工具的標準制定、領用、退庫、交接、報廢等。
第二章工具發(fā)放標準的制定
1、操作工具的領用標準與最低使用期限由技術部統(tǒng)一制定與調(diào)整;
2、如果各標準需變動時，必須由使用部門向原制定部門提出，原制定部門修訂后向各部門重新下發(fā)。
第三章工具卡的使用及管理
1、工具卡中設不同登記頁：領用各類工具時在相應登記頁上登記。
2、工具卡由各部門內(nèi)勤保管，領用人領用工具時，到內(nèi)勤處取卡，與領料單一起送行政倉庫或業(yè)務倉庫領用。倉庫發(fā)料人員應在相應登記頁填寫領用工具的名稱、型號、數(shù)量并讓領用人簽字后返還內(nèi)勤處。
3、工具的保管應該責任到人。部門應專設一卡，登記公用工具，并確定工具保管責任人。各責任人負責此工具的日常保管、正常損壞后換領等工作，并對工具的限期內(nèi)損壞、遺失等負責。
4、行政及倉庫應專設工具帳目，對各部門各崗位各人員的工具領用情況進行統(tǒng)計，以便和部門之間核對。
5、生產(chǎn)車間耗材類產(chǎn)品及勞保用品的登記納入“工具卡”統(tǒng)一管理。
第四章工具的領用、更換及退還
1、工具領用條件：
a、操作工具首次領用，必須是在領用標準范圍內(nèi);b、換領必須以舊(壞)換新。
2、工具領用程序：
a、工具為首次領用時，領用部門填寫“領料單”，注明用途和保管責任人，交部門負責人簽準后，由工具保管人到部門內(nèi)勤處取“工具卡”，一并交倉庫人員領料。倉庫人員填寫工具卡并由領用人簽名后交內(nèi)勤。
b、以舊(壞)換新領料時，使用部門應填寫“領料單”，取“工具卡”及原舊工具到倉庫換領。c、原工具丟失或在最低使用限期內(nèi)損壞，按第五章規(guī)定賠償后方可再重新領用。
3、工具交接或退還
a、有如下情況：
a.調(diào)任交接。部門內(nèi)或部門間人員調(diào)動，都應報人力資源處。人力資源處除辦相應人事調(diào)動手續(xù)外，應發(fā)給調(diào)動人員“工具移交表”一份，到部門內(nèi)勤處取“工具卡”，登記表格，各工具應由部門經(jīng)理確定移交、退庫還是繼續(xù)使用并簽名。調(diào)動人員持表與工具卡到業(yè)務與行政倉庫，請保管員核對，做如下處理并簽名確認。
�、∪缫平�，則在原保管人工具卡上注明轉移人，接交人應取其“工具卡”交倉庫填寫并由接交人簽字確認;
�、⑷缤藥�，按以下b退庫手續(xù)辦理;
ⅲ如繼續(xù)使用，則“工具卡”上相應項目不做變動，但工具卡上改變部門或崗位名稱，業(yè)務與行政倉庫統(tǒng)計表中，“部門”與“崗位”上做相應變動。
b.離職退還。人員離職，在其填寫“離職單”的同時，由人力資源處負責發(fā)給其“工具移交表”一份，到內(nèi)勤處取“工具卡”填寫，部門負責人確定其工具是移交給接任人員還是退還倉庫并簽名。離職人員持表與工具卡到業(yè)務與行政倉庫，請保管員核對，做如下處理并簽名確認。
�、∪缫平唬瑒t在原保管人工具卡上注明轉移人，接交人應取其“工具卡”交倉庫填寫并由接交人簽字確認;
ⅱ如退庫，按以下退庫手續(xù)辦理;
ⅲ如工具限期內(nèi)損壞或遺失，應按第五章規(guī)定賠償后，倉庫人員方可簽名。
b、退庫手續(xù)
a.工具需要退庫時，由工具保管人辦理紅字“領料單”，與“工具卡”一并送倉庫退料。倉庫保管應檢驗工具的完好性，如完好則在工具卡上注銷相應項目，并簽字確認。如工具已經(jīng)損壞，則拒絕其退庫。
b.由工具保管人取“工具卡”，與工具一并送倉庫退庫。倉庫保管在“工具卡”相應欄目中注明其退回日期，并簽名確認。
第五章工具的檢查與賠償
1、倉庫人員收回舊工具時必須認真檢查，如仍可用，請領用人繼續(xù)使用。如可修復，可聯(lián)系相關專業(yè)人員修復。如工具有舊品時(有一定損耗但不影響使用的產(chǎn)品)，盡量請領用人領用可用的舊品。舊品領用只需以舊換舊，不需開領料單與填寫工具卡;工具領用須開領料并填寫工具卡。
2、公司總安全員負責定期或不定期檢查操作工具的保管情況，行政倉庫保管人員負責定期或不定期檢查工具的保管與使用情況。
3、如發(fā)現(xiàn)工具有未過最低使用期的損壞、遺失等影響操作的情況，應責其在一定時間內(nèi)補齊工具。方式有自已補購或賠償后重新領用。賠償標準：a、工具或勞保丟失，由責任人賠償原價。b、使用限期內(nèi)損壞，以舊(壞)換新前必須賠償：
c.勞保用品，超過規(guī)定使用期一半的，按半價賠償;在規(guī)定使用期一半以內(nèi)的.，按原價賠償。
4、賠償與領用手續(xù)：責任人向倉庫說明情況，由倉庫寫出損壞或遺失工具的價格證明后，到財務出納處繳款，然后憑收據(jù)到倉庫辦理損壞工具以舊換新手續(xù)，或遺失工具重新領用手續(xù)。
第六章工具的借用
1、為方便不常用工具的借用，機修工段設部分常用操作工具備借，也可辦理臨時借用。
2、借用及歸還手續(xù)：
a、工具借用必須填寫“工具借用申請單”，說明借用時間、歸還時間、用途、保管責任人等，經(jīng)部門負責人與倉庫所在部門負責人簽名后，方可借用。b、倉庫保管員負責借出工具的催還，如有丟失或損壞，按上述賠償規(guī)定賠償。c、工具歸還時，保管員在“工具借用申請單”上簽名確認。
第七章舊品的報廢
業(yè)務及行政倉庫每半年整理一次報廢工具的清單，填寫“工具報廢申請單”，經(jīng)倉庫負責人核實與部門經(jīng)理批準后，方可對報廢工具進行處理。
車間管理制度10
本《電氣車間管理制度匯編》旨在規(guī)范電氣車間的日常運作，確保生產(chǎn)安全、高效、有序進行。內(nèi)容涵蓋了以下幾個核心領域：
1. 安全管理：包括電氣設備的.安全操作規(guī)程、應急預案、安全檢查制度等。
2. 生產(chǎn)管理：涉及生產(chǎn)計劃制定、生產(chǎn)流程控制、設備維護保養(yǎng)等方面。
3. 質(zhì)量管理：規(guī)定產(chǎn)品質(zhì)量標準、檢驗流程、質(zhì)量責任追究等。
4. 培訓與教育：設立員工技能培訓、安全教育、新入職員工培訓等制度。
5. 環(huán)境與衛(wèi)生：規(guī)定工作環(huán)境的清潔標準、廢棄物處理辦法等。
6. 績效考核：設定員工績效評價體系，明確獎懲機制。
內(nèi)容概述：
1. 設備管理：規(guī)定設備的采購、驗收、登記、使用、維修、報廢等全過程管理。
2. 庫存管理：確立物料庫存的盤點、領用、退庫等規(guī)則。
3. 人員管理：涵蓋員工的招聘、培訓、考勤、考核、晉升等人力資源管理。
4. 文件與記錄管理：明確各類文件的編制、審批、存檔、更新、廢棄流程。
5. 應急響應：建立事故報告、應急處置、后期恢復的完整機制。
6. 持續(xù)改進：鼓勵員工提出改進建議，定期評估并實施改進措施。
車間管理制度11
1、制定詳盡的生產(chǎn)計劃，結合實際產(chǎn)能調(diào)整，確保生產(chǎn)進度符合預期。
2、設立設備維護日程，由專人負責，及時處理設備故障。
3、定期舉辦員工培訓，更新知識，提升操作技能。
4、引入質(zhì)量管理系統(tǒng)，實施全面質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
5、加強安全教育，定期進行安全演練，提高員工安全意識。
6、實施環(huán)保管理，設立廢棄物分類處理制度，減少環(huán)境污染。
7、優(yōu)化庫存管理軟件，實時監(jiān)控庫存，避免庫存積壓。
8、更新作業(yè)指導書，確保操作流程清晰，降低錯誤率。
9、建立物料跟蹤系統(tǒng)，追蹤物料流向，提高供應鏈透明度。
10、定期評估制度執(zhí)行情況，根據(jù)反饋調(diào)整和完善，確保制度的有效性。
以上方案旨在構建一個高效、安全、可持續(xù)的型材車間運營環(huán)境，為企業(yè)的`長遠發(fā)展奠定堅實基礎。
車間管理制度12
一、目的
為了確保產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)范要求，增強質(zhì)量意識，對違反工藝規(guī)定的項目進行考核。
二、范圍
本規(guī)定適用于車間生產(chǎn)制造過程中易違反規(guī)定的項目。
三、要求
1 、每個車間員工應熟悉所在崗位的工作內(nèi)容及工作性質(zhì)，樹立自己是產(chǎn)品質(zhì)量的第一把關人思想，對交檢的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2 、上道工序轉下道工序時，下道工序有權檢查并拒收上道工序不符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品，一旦收下，就得保質(zhì)、保量的完成任務。否則，其質(zhì)量問題將由接收者負責。
3、所有員工應認真仔細的進行自檢，并填寫“構件完工交驗單”，經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后方可轉入下一道工序。
4、當產(chǎn)量和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，應首先服從質(zhì)量要求，時刻將質(zhì)量放在首位。四、考核內(nèi)容
凡屬下列情況之一時，將進行經(jīng)濟處罰，每次扣款額如下：
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1 、無編、審、批的下料清單、圖紙，不得用來排版下料；如不排版、不按規(guī)定要求就開始下料而使材料下錯，扣責任人
100-500 元。
2、無領料手續(xù)或手續(xù)不全，且未通知倉管人員就直接使用材料，扣 200 元。
3、下完料后如所下材料的規(guī)格、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量與下料清單不符，扣 100-500 元。
4、檢驗合格后的所下料如不按工程名稱及相關規(guī)格型號堆放在一起， 且未做標注， 扣 50 元。
5、將帶有氣割的割豁及割傷等缺陷的所下板材未進行修補就轉工序，扣50 元。
6、板材拼接時如對接錯邊，對接焊縫未按工藝規(guī)定開坡口及反面未清根，扣 20 元。
7、埋弧焊拼接時兩邊未加引弧板， 且埋弧焊缺陷嚴重或埋弧焊缺陷未修補就轉道， 扣 50 元。
8、下料用完后所剩余料未寫明規(guī)格、材質(zhì)等標識并亂堆亂放，扣 20 元。
10 、拼接板材上的焊縫有裂紋、未融透、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和氣孔等缺陷未修補就轉道，每發(fā)現(xiàn)一處扣10 元。
11 、吊運鋼板時未采取正確的吊運方法使鋼板彎折變形，扣 20 元。
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1、組立時不依據(jù)圖紙、清單進行組立，扣50 元。
2、組立時腹板、翼板不平、不直未修正就進行組立，扣 20 元。
3、組立時翼板、腹板的油漆標識朝向不符合要求，扣 10 元。
4、組立時腹板、翼板有對接焊縫但未錯開200mm 以上，扣 10 元。
5、組立時定位焊尺寸、間距不符合要求、焊縫成形差，扣20 元。
6、構件翼板、腹板垂直度、腹板偏移、翼板與腹板的頂緊間隙等關鍵尺寸不符合標準要求，扣 10 元。
7、構件的名稱不做標識，不按工程名稱擺放，構件數(shù)量組立錯誤，扣 20 元。
8、構件吊運的掛鉤處不按規(guī)定做標記，扣 5 元。
�。ㄈ╅T焊
1、組立焊縫未進行清理就施焊，扣 10 元。
2、未檢查 H 型鋼組立質(zhì)量就施焊，扣10 元。
3、焊縫表面焊渣未及時清理，氣孔、漏焊未修補，焊點未清磨就轉工序，扣 10 元。
4、鋼板焊穿太多，且 4 米內(nèi)有一處者，每處扣 10 元。
5、焊偏、咬邊、焊角高度不符合要求，扣 10 元。
6、焊完后未按工程名稱整齊擺放，扣 10 元。
�。ㄋ模┭b配
1、主次構件裝配時不按圖紙進行裝配，扣10 元。
2 、裝配前未檢查構件矯正質(zhì)量，未檢查所裝配零部件的規(guī)格及尺寸是否合格就進行裝配，扣 10 元。
3、鋼梁等構件未放大樣就進行裝配且首件成品未經(jīng)檢驗就進行批量生產(chǎn)，扣 10 元。
4、未按要求開坡口或裝配間隙過大、所點件不牢固，扣 10 元。
5、對接焊縫錯邊，間隙過大，扣10 元。
6、毛刺、電焊飛濺、焊點未清磨干凈就進行轉道，扣10 元。
7、構件旁彎、起拱、扭曲未校正或校正后未做標識、記錄，扣 10 元。
8、合縫板不平就交驗，扣10 元。
9、未按規(guī)定要求打上構件編號、鋼印或打錯，扣10 元。
10 、構件因未按規(guī)定進行自檢、交檢而造成質(zhì)量事故，扣 20 元。
11 、構件裝配完畢，在吊運的掛鉤處未按規(guī)定做標記，扣 5 元。
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2、未看圖紙就直接進行焊接，造成焊縫尺寸不符合相關圖紙要求，扣10 元。
3 、焊接不同材質(zhì)的材料使用的焊條型號、焊接電流、電壓等不符合相關要求，且將未用的及用完的焊條、焊絲、碳棒亂丟亂放，扣10 元。
4、進行拼接焊縫時未按規(guī)定加引弧板并未進行反面清根，扣10 元。
5、未按焊接工藝或規(guī)范規(guī)定的'焊接順序、焊道層數(shù)施焊，且焊完后未清渣，扣 10 元。
6、焊縫咬邊嚴重，弧坑、包角等未補焊，每處扣 10 元。
7、焊縫接頭差、焊縫成形相當難看，扣 10 元。
8、焊縫漏焊，每處扣 10 元。
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1、電焊飛濺、焊渣、焊瘤等未清干凈就轉工序，每處扣10 元。
2、清磨完后，未將清掉的焊渣等在構件上清掃干凈，就轉工序，每處扣 10 元。
3、未按規(guī)定對構件進行拋丸，扣10 元。
4、在構件拋丸后質(zhì)量明顯不合格但不返工，扣10 元。
5、對構件無任何理由進行多次拋丸，且造成構件嚴重變形，扣50 元。
6、拋丸后的構件上殘留鐵丸等未清理干凈就轉道，扣 10 元。
7、在拋完丸后的構件上走動且影響構件外觀質(zhì)量，扣 10 元。
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1、對構件上的鋼丸、灰塵未清掃干凈，水、油、銹及焊接飛濺物未除凈就進行油漆，扣 10 元。
2、構件油漆完后漆膜厚度不均勻，構件表面起皺、流掛嚴重，扣 10 元。
3、未按規(guī)定使用相對應的油漆噴嘴，且噴嘴不定期清洗，扣10 元。
4、構件合縫板、鋼印號等按圖紙要求不油漆的地方未做好遮蓋防護就進行油漆，扣 10 元。
5、油漆前未對焊縫、毛刺、飛邊、氣孔等進行檢查，扣 5 元。
6、底漆未干就噴面漆，扣10 元。
7、在油漆后的構件上來回走動且留下腳印嚴重影響外觀質(zhì)量，扣 20 元。
8、構件油漆未干就轉道且疊壓堆放，扣 20 元。
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1、下料時未按圖紙要求的材質(zhì)、板厚等選材，扣20 元。
2、對圖紙要求的小件數(shù)量、規(guī)格、尺寸等加工錯的，扣 20 元。
3、未按圖紙要求進行剪角，扣10 元。
4、毛刺、毛邊嚴重及所剪邊不平滑，嚴重影響使用，扣 10 元。
5、加工完后，未按同一工程同一規(guī)格尺寸擺放整齊，扣10 元。
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2、未按圖紙要求的孔徑大小選取相應鉆頭，扣 10 元。
3、孔徑、孔距鉆錯、漏鉆，扣20 元。
4、構件的數(shù)量錯誤，且尺寸與圖紙不合，扣30 元。
車間管理制度13
1、設備員對全車間所管轄設備安全生產(chǎn)全面負責,對分管業(yè)務安全工作負責。
2、主要負責設備的日常維護保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測、校驗,確保安全設施的'完好,設備檢修規(guī)程的制定。
3、做好對管線的年度檢測,分析化驗情況報告,并報設備處備案。
4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求全面負責本工段的設備維護工作。
5、負責或參與制訂車間有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程,并認真執(zhí)行。組織開展日常及綜合、專項檢查整改工作。
6、嚴格執(zhí)行車間設備操作規(guī)程、設備檢修維護保養(yǎng)規(guī)程、壓力容器檢測檢驗規(guī)程。
7、組織車間設備設施、壓力容器大檢查,落實設備方面隱患整“改五落實”。
8、參加全車間安全、工藝、設備綜合大檢查,落實隱患整改,保證生產(chǎn)設備、安全裝置正常良好。
9、組織參加設備事故調(diào)查處理工作。
10、參加車間新建、改建、擴建工程、執(zhí)行安全三同時。
11、每月參加車間安委會,對存在的問題積極整改。
車間管理制度14
一、目的：
為加強對車間員工的管理，增強團隊的凝聚力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，特制定以下制度。
二、范圍：
組裝車間所有人員。
三、內(nèi)容：
3.1員工進入車間需穿好靜電衣和靜電鞋，戴好靜電帽，女員工的頭發(fā)不得落出帽子外，違者罰款十元。
3.2員工上線前須測試靜電環(huán)，上崗時須戴測試好的靜電環(huán)，違者罰款十元。
3.3員工在生產(chǎn)前要檢查本工位的物料是否齊全，如有問題要提前報告給拉長，如不及時報告，由拉長給予處罰，情節(jié)嚴重給予罰款。
3.4員工在上班時要嚴格按作業(yè)指導書的要求作業(yè)，嚴禁私自更改作業(yè)程序和作業(yè)方法。違者罰款十元。
3.5上班時間嚴禁打瞌睡。交頭接耳。聊天，等與工作無關的.事情，違者罰款十元。
3.6員工要服成管理人員的合理安排，不得與管理人員爭吵，如有意見要事后反映。
3.7上班時間不得私自調(diào)動工位或擅自離崗，離崗需戴離崗證，如有違者，一次違款十元。
3.8在生產(chǎn)中，員工要注意產(chǎn)品的品質(zhì)，注意輕拿輕放，要養(yǎng)成自檢、互檢的習慣，嚴禁將不良品流入下工序。違者罰款十元。
3.9員工要時刻注意工位的“5S”工作，良品與不良品要放在相應區(qū)域，不準亂擺亂放，嚴禁將垃圾放在拉線上往下流。
3.10員工在生產(chǎn)中不準私自調(diào)試儀器。電腦，用電腦玩游戲或用成品手機玩游戲或播放MP3MP4等，違者罰款十元。
3.11下班時要整理好自己工位的物料并做好物料標識，將物料放入物料柜，按值日表打掃車間。
3.12下班時先要檢查自己身上是否帶有公司的物料后方可排隊下班，不準插隊，大聲喧嘩，自覺經(jīng)過安檢門的檢查。如安檢門檢查不合格，發(fā)現(xiàn)一次罰款十元，如有私自帶公司物料出車間以偷竊處理，情節(jié)嚴重者移交公安部門處理。
以上條款為車間制度，望各員工能自覺遵守！如果連續(xù)違犯3次同類錯誤，給予開除。
車間管理制度15
1. 衛(wèi)生技術措施要符合國家法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策。
(1) 改革工藝：用無毒代替有毒、低毒代替高毒、機械拖拉操作代替人工操作。
(2) 排風排毒：有塵毒的場所，應有通風裝置，排除塵毒，對高溫輻射的場所，做好隔熱、通風降溫。
(3) 合理布局：有毒作業(yè)與沒毒作業(yè)分開，危害大的毒物要有隔離設施和防范措施。
(4) 設備完好：要防止發(fā)生跑、冒、滴、漏污染作業(yè)場所。
2. 要正確穿戴勞動防護用品，單位要按國家標準為員工配備各類防護、保護用品，員工在作業(yè)場所按要求佩帶，防止毒物通過呼吸、皮膚侵入人體。
3. 對接觸塵毒、高溫、輻射、噪聲等危害作業(yè)的`員工，每年進行體檢，發(fā)現(xiàn)職業(yè)病者立即調(diào)離有害作業(yè)崗位，及早治療。
4. 對有塵毒等危害作業(yè)場所，按國家規(guī)定，定期職業(yè)衛(wèi)生檢測，如達不到國家標準，應進行技術改造或檢修，達不到標準，不得進行生產(chǎn)。
5. 制訂應急救援預案，在有害物質(zhì)大量泄漏時，應采取自我防護和搶救措施。
編制接觸塵毒員工健康檔案臺帳，加強監(jiān)控，防止職業(yè)危害發(fā)生。
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